EV Delivery Check

Lista de entrega del Tesla Model 3

Una inspección guiada para entregas de Model 3 entre 2024 y 2026, adaptada a su mercado y a las opciones realmente montadas en su coche.

Configure su vehículo, elija el recorrido esencial o completo y avance por las secciones en orden de vuelta al coche. Estados, notas y fotos se quedan en este dispositivo.

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Qué es específico del Model 3

El Model 3 es una berlina, así que la abertura del maletero es menor y la junta perimetral se revisa de una pasada. La luneta es cristal fijo con resistencia térmica en vez de limpialuneta, por lo que conviene leer con atención las líneas del desempañador en todo su ancho.

La disposición de mandos cambió en los años de modelo recientes. Según cuándo se fabricara su coche, intermitentes y limpiaparabrisas pueden estar en palancas o en botones del volante, con la selección de marcha en pantalla. La lista le pide contrastar el comportamiento con el manual de su año de modelo, no con un coche anterior.

Como el piso del maletero queda más bajo que en un crossover, el agua estancada y el cerco sucio bajo el piso se ven antes aquí. Levante el piso y las cubetas en vez de mirar el maletero de pie.

Cómo se ordena la vuelta al vehículo

Las secciones siguen un único recorrido físico, no una agrupación temática. Documentación y configuración primero, porque un color equivocado o unas llantas equivocadas no son un defecto reparable: es el coche equivocado, y se resuelve mucho mejor antes de una firma.

Después el recorrido exterior, las ruedas y los bajos, los compartimentos y el puerto de carga, luego el interior desde el asiento del conductor hacia fuera, luego pantalla y conectividad, luego una prueba corta y luego la decisión de entrega.

Pruebas, no impresiones

Una nota que dice «marca pequeña en la puerta» es muy difícil de resolver semanas después. Una nota que dice qué puerta, en qué parte del panel, de qué tamaño, con una foto tomada a luz rasante, es algo que un servicio técnico puede encontrar y atender.

Por eso las fotos se adjuntan a un punto concreto y no a la inspección en bloque, y por eso el informe las imprime junto al punto al que pertenecen.

Antes de llegar

Abra esta página una vez con conexión para que quede en caché sin red. Lleve una luz y un paño, y pida que el coche esté seco y aparcado donde pueda darle la vuelta completa.

Confirme que puede inspeccionar antes de firmar y dese tiempo sin prisas. Casi todas las quejas por una entrega apresurada se remontan a esas dos cosas.

Estos cuatro enlaces llevan a Tesla, Inc. Tesla es la autoridad sobre cómo debe comportarse su vehículo y sobre cómo se trata un defecto después de la entrega; este sitio es una lista de verificación independiente y sin vínculo con Tesla. Abra las páginas correspondientes a su año-modelo y a su región.

Herramienta independiente. No está afiliada a Tesla, Inc., ni respaldada ni relacionada con ella. Tesla, Model 3 y Model Y son marcas de su respectivo titular y aquí se usan solo de forma descriptiva.

Model 3 — Listas de comprobación

Todas las comprobaciones de abajo están en la página. Active JavaScript para registrar estados, añadir fotos y generar un informe.

1. Preparación y documentos

Antes de tocar el coche, asegúrese de poder inspeccionar bien y de que la documentación coincide con su pedido.

Dónde situarse: De pie junto al vehículo, antes de firmar nada

  • Confirme que puede inspeccionar antes de firmar Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Pida al asesor de entrega que confirme que puede inspeccionar el vehículo por completo antes de firmar cualquier documento de aceptación, y anote de cuánto tiempo dispone.
    Resultado esperado
    Le confirman con claridad que la inspección precede a la firma y dispone de al menos 30 minutos sin prisas.
    Si falla
    Pida con educación que la inspección se haga primero. Si se lo niegan, deje constancia escrita de esa negativa antes de continuar.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Identidad, permiso y seguro preparados Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Prepare su documento de identidad, el permiso de conducir y el justificante de seguro, y compare los nombres con el pedido.
    Resultado esperado
    Los tres documentos están presentes, en vigor, y el titular coincide exactamente con el pedido.
    Si falla
    Resuelva la discrepancia con el equipo de entrega antes de la recepción; un nombre distinto puede bloquear la matriculación.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Pago o financiación reflejados como liquidados Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Abra su cuenta o la página del pedido y compruebe que el importe figura como recibido y que la financiación, si la hay, está activa.
    Resultado esperado
    El pedido no muestra saldo pendiente y la financiación, en su caso, está confirmada.
    Si falla
    No pase a la entrega hasta que el estado del pago esté resuelto y conste por escrito.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Vehículo limpio, seco y con luz utilizable Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Observe la carrocería con luz uniforme. Las gotas y el polvo esconden microrayas y bollos; pida que lo sequen o saque el coche de una plaza oscura.
    Resultado esperado
    La pintura está seca y con luz suficiente para ver reflejos en cada panel.
    Si falla
    Pida que lo sequen o lo muevan. Si no es posible, anote que la iluminación limitó la inspección.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Linterna, paño y manómetro a mano Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que tiene linterna o luz del móvil, un paño de microfibra limpio y un manómetro antes de empezar.
    Resultado esperado
    Los tres están disponibles. La luz rasante sobre un panel es la herramienta más eficaz para revisar pintura.
    Si falla
    Continúe sin ellos si hace falta, pero planifique una segunda revisión en casa con buena luz en 48 horas.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Una segunda persona o una vuelta grabada Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Lleve a alguien que accione luces y puertas mientras usted observa, o grabe un vídeo lento y continuo de todo el coche antes de la entrega.
    Resultado esperado
    Puede verificar las luces solo y dispone de un registro con fecha del estado del vehículo en la entrega.
    Si falla
    Si no hay nadie disponible, grabe usted mismo la vuelta y conserve el archivo original.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

2. Configuración y VIN

Confirme que el vehículo que tiene delante es exactamente el que pidió y pagó.

Dónde situarse: En el parabrisas y en el montante de la puerta del conductor

  • El VIN del parabrisas coincide con su pedido Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Lea la placa del VIN visible en la base del parabrisas y compare los 17 caracteres con el VIN de su cuenta y su contrato.
    Resultado esperado
    Coincide cada carácter. Fíjese en los caracteres parecidos, como 5 y S o 0 y D.
    Si falla
    Deténgase y resuélvalo antes de firmar. Recibir un VIN distinto al del contrato genera problemas de matriculación y garantía.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • La etiqueta del montante coincide con el VIN del parabrisas Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Abra la puerta del conductor y lea la etiqueta del fabricante en el pilar B o el montante: VIN, masas y presiones de neumáticos.
    Resultado esperado
    La etiqueta está presente, intacta y su VIN coincide con el del parabrisas. Fotografíela: las presiones impresas son la referencia para las ruedas.
    Si falla
    Informe de inmediato si falta, está dañada o no coincide. Es una placa reglamentaria de identificación, no un adhesivo decorativo.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Modelo, acabado y tracción coinciden con el pedido Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compare el modelo y la versión de su pedido con las inscripciones, la pantalla de información del vehículo y la documentación de entrega.
    Resultado esperado
    Tracción trasera o total, autonomía estándar o gran autonomía y cualquier versión de altas prestaciones coinciden exactamente.
    Si falla
    No firme por una configuración distinta. Pida el vehículo correcto o una modificación escrita aceptada por ambas partes.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • El color de la pintura coincide con el pedido Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compare el color entregado con la línea del pedido, a ser posible con luz natural. Los metalizados cambian mucho bajo iluminación de sodio.
    Resultado esperado
    El nombre del color del pedido coincide con el vehículo y el tono es uniforme en todos los paneles.
    Si falla
    Un color equivocado no es un defecto reparable: es otro vehículo. Plantéelo antes de cualquier firma.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Diseño y tamaño de llanta coinciden con el pedido Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compare el diseño y el diámetro montados con su pedido. Lea la medida en el flanco del neumático en vez de estimarla a ojo.
    Resultado esperado
    Nombre de diseño y diámetro coinciden en las cuatro ruedas, incluidos los embellecedores aerodinámicos facturados.
    Si falla
    Las llantas afectan a autonomía, confort y valor asegurado. Pida corrección por escrito antes de la entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Color interior y material de asientos coinciden con el pedido Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Abra una puerta y compare el color de asientos, los embellecedores y el techo interior con la configuración pedida.
    Resultado esperado
    El interior coincide con la línea del pedido, incluido cualquier interior superior facturado.
    Si falla
    Plantee la discrepancia como error de configuración, no como defecto, y haga constar la solución en el acta de entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Las opciones pagadas están físicamente presentes Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Repase su pedido línea por línea y confirme físicamente cada opción pagada: enganche de remolque, anclajes de baca o equipo de audio superior.
    Resultado esperado
    Cada opción facturada está en el coche o se ve con claridad en el software del vehículo.
    Si falla
    Una opción ausente es tanto un problema de facturación como de entrega. Hágalo constar y guarde la confirmación del pedido.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • El cuentakilómetros es plausible para un vehículo nuevo Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Lea el odómetro en la pantalla del vehículo y regístrelo en esta inspección antes de conducir.
    Resultado esperado
    Un coche nuevo suele mostrar un kilometraje bajo por transporte y maniobras. Una cifra bastante mayor merece explicación.
    Si falla
    Pregunte a qué se debe el kilometraje y haga constar la respuesta en el acta. Anote la cifra exacta en cualquier caso.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • El nivel de batería basta para llegar a casa o a un cargador Funcional

    Cómo comprobarlo
    Lea el estado de carga y la autonomía estimada en pantalla y compárelos con su trayecto de vuelta más un margen.
    Resultado esperado
    La autonomía restante cubre con holgura la vuelta a casa o el cargador fiable más cercano.
    Si falla
    Pida una carga antes de salir o planifique una parada, y anote el estado de carga entregado.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

3. Frontal del vehículo

Empiece la vuelta por el paragolpes delantero. Agáchese para que los reflejos revelen el estado de la pintura.

Dónde situarse: Frente al paragolpes delantero y luego dos metros atrás

  • Acabado y alineación del paragolpes delantero Estético

    Cómo comprobarlo
    Agáchese a la altura del paragolpes y mire a lo largo de la superficie. Revise las uniones con las aletas y el capó por ambos lados.
    Resultado esperado
    Sin desconchones, roces ni descuelgues de pintura, y el paragolpes queda enrasado con holgura igual a ambos lados.
    Si falla
    Fotografíe cada defecto con una referencia de tamaño y hágalo constar como defecto de pintura o de ajuste.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Holguras del capó uniformes y capó enrasado Estético

    Cómo comprobarlo
    Colóquese de frente y compare la holgura izquierda y derecha del capó en toda su longitud. Pase la yema del dedo por la junta para notar un escalón.
    Resultado esperado
    Ambas holguras son visualmente iguales en toda su longitud y el borde del capó queda al nivel de las aletas.
    Si falla
    Fotografíe ambos lados a la misma distancia para que se vea la diferencia y solicite un ajuste.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Faros nítidos, alineados y sin humedad Funcional

    Cómo comprobarlo
    Mire dentro de ambos faros de frente y luego en ángulo. Compare su altura y cuánto sobresalen respecto al paragolpes.
    Resultado esperado
    Sin grietas, sin condensación interna, sin cuerpos extraños, y ambos grupos a la misma altura y profundidad.
    Si falla
    La condensación en un grupo sellado es asunto de garantía. Fotografíela y abra una solicitud de servicio antes de irse.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Todas las funciones de alumbrado delantero funcionan Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Con ayuda o frente a una pared reflectante, pruebe luces diurnas, cortas, largas, ambos intermitentes y las de emergencia.
    Resultado esperado
    Cada función se enciende en ambos lados con igual intensidad y los intermitentes parpadean a ritmo normal.
    Si falla
    Un fallo de alumbrado afecta a la seguridad vial en casi todos los mercados. No acepte el vehículo hasta repararlo o dejarlo formalmente registrado.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Parabrisas sin impactos, grietas ni distorsión Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Mire a través desde el asiento del conductor y luego desde fuera en ángulo rasante, atendiendo a la zona barrida y a los bordes.
    Resultado esperado
    Sin impactos, grietas, delaminación ni distorsión visual en el campo de visión del conductor.
    Si falla
    Un impacto se extiende. Hágalo constar antes de firmar; sustituir un parabrisas con cámara exige además recalibración.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Cámara frontal y aberturas de sensores intactas Funcional

    Cómo comprobarlo
    Revise el alojamiento de la cámara tras el parabrisas y las pequeñas aberturas del paragolpes delantero: grietas, sobrepulverizado de pintura, suciedad.
    Resultado esperado
    Ópticas y aberturas están limpias, nítidas e intactas, sin pintura ni adhesivo encima.
    Si falla
    Pida limpieza o reparación antes de la entrega: un sensor obstruido degrada las ayudas a la conducción que ha pagado.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Faldón inferior, deflector y tapa de argolla de remolque sujetos Estético

    Cómo comprobarlo
    Mire bajo la parte delantera del paragolpes: spoiler inferior, deflectores y la tapa extraíble de la argolla de remolque.
    Resultado esperado
    Todas las piezas inferiores están encajadas, sin deformar y sin roces de transporte; la tapa está presente y enrasada.
    Si falla
    Un faldón suelto se arranca en el primer bordillo. Pida que lo encajen y que suministren la tapa que falte.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Molduras y emblemas delanteros rectos, sin restos de adhesivo Estético

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que el emblema o la moldura delantera están rectos y que no quedan pegamento, restos de film ni cinta de transporte sobre la pintura.
    Resultado esperado
    Las molduras están rectas y la pintura alrededor está limpia, sin velo de adhesivo ni bordes levantados.
    Si falla
    Pida que el equipo de entrega retire los restos en lugar de hacerlo usted con disolvente.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

4. Lado del conductor

Recorra el lado del conductor. Mire la línea de carrocería de delante hacia atrás antes de fijarse en los detalles.

Dónde situarse: A lo largo del lado del conductor, de la aleta delantera a la trasera

  • Trace la línea de carrocería del lado del conductor Esencial Estético

    Cómo comprobarlo
    Sitúese en la aleta delantera y mire el costado en ángulo rasante, de modo que el reflejo del edificio o del cielo recorra el coche.
    Resultado esperado
    El reflejo se mantiene recto y continuo. Un quiebro, una onda o un escalón indican bollo o panel reparado.
    Si falla
    Marque el punto, fotografíe el reflejo en vez de la pintura y pida inspección in situ al equipo de entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Defectos de pintura: rayas, descuelgues, sobrepulverizado, piel de naranja Estético

    Cómo comprobarlo
    Ilumine cada panel con luz rasante y busque marcas de lijado, inclusiones de polvo, descuelgues, sobrepulverizado en molduras y microrayas de lavado.
    Resultado esperado
    El acabado es uniforme, sin descuelgues, sin motas de polvo ni remolinos de pulido visibles a la luz.
    Si falla
    Fotografíe con la linterna en el encuadre para que el defecto sea reproducible y haga listar cada uno por separado.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Holguras de puertas uniformes y puertas enrasadas Estético

    Cómo comprobarlo
    Compare la holgura arriba y abajo de cada línea de cierre y palpe si la chapa de la puerta sobresale o queda hundida respecto a la aleta.
    Resultado esperado
    Cada línea es paralela de arriba abajo y las superficies de las puertas quedan al nivel de los paneles contiguos.
    Si falla
    Fotografíe la línea completa, indique qué puerta y solicite el ajuste en el acta de entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Las puertas del lado del conductor abren y cierran bien Esencial Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abra y cierre ambas puertas varias veces, desde dentro y desde fuera, con la apertura eléctrica y con la manual.
    Resultado esperado
    Abren con suavidad, cierran al primer intento con esfuerzo normal y no aparece ningún aviso en pantalla.
    Si falla
    Una puerta que hay que dar un portazo necesita ajuste del cerradero. Hágalo antes de la entrega, no después.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • El retrovisor del conductor se pliega, ajusta y calienta Funcional

    Cómo comprobarlo
    Pliegue y despliegue el retrovisor desde la pantalla, ajústelo en ambos ejes y active la calefacción para notar el cristal templado.
    Resultado esperado
    El movimiento es suave en todas las direcciones, la carcasa está intacta y el cristal se templa en pocos minutos.
    Si falla
    Indique si el fallo es de movimiento, de calefacción o del espejo: son tres reparaciones distintas.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Cristales laterales y burletes del lado del conductor Funcional

    Cómo comprobarlo
    Baje y suba del todo cada ventanilla y luego pase el dedo por los burletes buscando torceduras, huecos, tramos despegados o marcas de transporte.
    Resultado esperado
    Las ventanillas se mueven con suavidad y cierran del todo; los burletes son continuos, están pegados y bien alojados.
    Si falla
    Un burlete mal pegado provoca ruido y entrada de agua. Regístrelo ahora: después de la primera lluvia es mucho más difícil demostrarlo.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Óptica de la cámara lateral limpia e intacta Funcional

    Cómo comprobarlo
    Revise la cámara pequeña integrada en la aleta delantera, justo detrás del paso de rueda.
    Resultado esperado
    La óptica está nítida, el embellecedor enrasado con la aleta y sin grietas, cercos de agua ni pintura encima.
    Si falla
    Contraste con la vista previa de cámaras en pantalla y registre el fallo si la imagen sale borrosa o no aparece.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Manillas enrasadas y accionamiento limpio Funcional

    Cómo comprobarlo
    Accione varias veces las dos manillas del lado del conductor y compruebe que vuelven a la posición enrasada sin agarrotarse ni sonar.
    Resultado esperado
    Cada manilla se mueve con tacto uniforme, queda enrasada al soltarla y su pintura está intacta en el pivote.
    Si falla
    Indique la manilla concreta y si el problema es el accionamiento, el retorno o un desconchón en el pivote.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Las barras de techo y sus anclajes están en orden Funcional

    Cómo comprobarlo
    Mire a lo largo de cada barra de techo de delante hacia atrás, después pase el dedo por cada anclaje y compruebe que cada tapa está presente, enrasada y bien encajada.
    Resultado esperado
    Ambas barras están rectas y a la misma distancia del techo, sin arañazos alrededor de las fijaciones, sin tapas levantadas y sin piezas ausentes.
    Si falla
    Fotografíe la barra respecto a la línea del techo antes de aceptarla. Una barra mal asentada es a la vez una vía de agua y un problema de carga.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

5. Parte trasera

Detrás, compruebe la alineación del portón y cada función de las luces, con ayuda o mediante un reflejo.

Dónde situarse: Detrás del vehículo, portón cerrado y luego abierto

  • Acabado, difusor y alineación del paragolpes trasero Estético

    Cómo comprobarlo
    Agáchese detrás del coche y observe el paragolpes a lo largo, y revise las uniones con los cuartos traseros y el difusor inferior.
    Resultado esperado
    Sin roces de carga, holguras uniformes con los cuartos traseros y difusor encajado sin deformar.
    Si falla
    Los roces traseros suelen venir de las cinchas de transporte. Fotografíelos y regístrelos antes de que el vehículo salga.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Holguras del portón uniformes y portón enrasado Esencial Estético

    Cómo comprobarlo
    Cierre el portón del todo y compare la holgura izquierda y derecha, y luego mire el borde superior en busca de un escalón.
    Resultado esperado
    Las holguras son simétricas y la superficie del portón queda al nivel de los paneles contiguos en todo su borde.
    Si falla
    Un portón descuadrado es el ajuste de entrega más frecuente y la causa más común de entrada de agua al maletero. Insista en que se registre.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Portón eléctrico: abre, cierra e invierte ante obstáculo Funcional

    Cómo comprobarlo
    Accione el portón desde la pantalla, la aplicación y el botón del portón. Con la mano colocada de forma segura en el borde de cierre, compruebe que se detiene e invierte.
    Resultado esperado
    El movimiento es suave y uniforme, sin rozamientos, y la detección de obstáculos detiene el portón de inmediato.
    Si falla
    La detección de obstáculos protege frente a atrapamientos. Trate el fallo como problema de seguridad, no de confort.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Todas las funciones de alumbrado trasero funcionan Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Con ayuda, o retrocediendo hacia una pared o escaparate, revise pilotos, luces de freno, tercera luz de freno, ambos intermitentes, luces de marcha atrás y luces de matrícula.
    Resultado esperado
    Cada función se enciende a ambos lados con igual intensidad, sin segmentos apagados en las bandas luminosas.
    Si falla
    No acepte un fallo de alumbrado trasero. Un piloto fundido afecta a la seguridad y a la aptitud para circular.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • La luz antiniebla trasera funciona Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Active la antiniebla trasera desde los mandos de alumbrado y confirme que se enciende y que aparece el testigo en pantalla.
    Resultado esperado
    La antiniebla trasera se enciende con claridad y vuelve a apagarse. Es equipamiento obligatorio en vehículos del mercado europeo.
    Si falla
    Informe de una antiniebla trasera inoperante antes de la entrega: es un punto de inspección técnica en Europa.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Estado de la luneta trasera y desempañado Funcional

    Cómo comprobarlo
    Inspeccione la luneta por impactos y arañazos, active el desempañado trasero y compruebe el calor o la continuidad de las líneas térmicas.
    Resultado esperado
    El cristal está intacto y las líneas del desempañador son continuas en todo el ancho.
    Si falla
    Una línea cortada suele implicar sustitución del cristal. Regístrelo antes de firmar, no tras la primera mañana fría.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Soporte de matrícula y emblemas traseros correctos Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que el portamatrículas o los puntos de anclaje están presentes e intactos, que la placa queda recta y que los emblemas traseros corresponden a la versión pedida.
    Resultado esperado
    La tornillería está suministrada, la placa queda recta y firme, y los emblemas coinciden con la versión pedida.
    Si falla
    Pida las piezas que falten en la entrega; conseguirlas luego cuesta una visita al taller.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Enganche montado, desplegable y con electricidad operativa Funcional

    Cómo comprobarlo
    Despliegue y repliegue el enganche según el manual y revise la toma eléctrica por corrosión, daños o falta de tapa.
    Resultado esperado
    El enganche se despliega y bloquea, la toma está limpia y con tapa, y la pantalla indica que el modo remolque está disponible.
    Si falla
    Pruébelo con un comprobador si dispone de uno. Registre cualquier fallo antes de la entrega: reparar un enganche exige taller.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

6. Lado del pasajero

Cierre la vuelta por el lado del pasajero con el mismo método que en el lado del conductor.

Dónde situarse: A lo largo del lado del pasajero, de la aleta trasera a la delantera

  • Compare el costado del pasajero con el del conductor Estético

    Cómo comprobarlo
    Repita la observación con luz rasante en este costado y compare a propósito holguras y reflejos con lo visto en el lado del conductor.
    Resultado esperado
    Ambos costados se ven iguales. La asimetría entre lados es una señal más fuerte que cualquier medida aislada.
    Si falla
    Fotografíe ambos lados desde la misma distancia y ángulo para que la comparación sirva como prueba.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Pintura y líneas de cierre del lado del pasajero Estético

    Cómo comprobarlo
    Ilumine cada panel con luz rasante y revise las dos líneas de cierre de arriba abajo, como en el lado del conductor.
    Resultado esperado
    Sin descuelgues, desconchones, sobrepulverizado ni remolinos, y líneas de cierre paralelas en toda su longitud.
    Si falla
    Liste cada defecto por separado con su foto; una sola línea de «marcas de pintura» rara vez se repara bien.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Puertas y manillas del lado del pasajero funcionan bien Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abra y cierre ambas puertas del pasajero desde dentro y desde fuera, y accione varias veces las dos manillas.
    Resultado esperado
    Ambas puertas encajan al primer intento y ambas manillas vuelven enrasadas sin agarrotarse.
    Si falla
    Indique la puerta concreta y si el fallo es de la cerradura, de la manilla o de la apertura eléctrica.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Retrovisor del pasajero, incluida la inclinación en marcha atrás Funcional

    Cómo comprobarlo
    Pliegue, despliegue, ajuste y caliente el retrovisor del pasajero y luego meta marcha atrás para comprobar la inclinación automática si está activada.
    Resultado esperado
    Todos los movimientos funcionan, la calefacción templa el cristal y el espejo se inclina en marcha atrás con el ajuste activo.
    Si falla
    Si no se inclina, revise primero el ajuste; regístrelo como defecto solo tras confirmar que está activado.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Cristales, burletes y desagües del lado del pasajero Funcional

    Cómo comprobarlo
    Suba y baje del todo ambas ventanillas, palpe los burletes y revise el canal de desagüe en la base de cada puerta por restos o sellador.
    Resultado esperado
    Las ventanillas cierran del todo, los burletes son continuos y los desagües están libres para que salga el agua de lluvia.
    Si falla
    Los desagües obstruidos provocan paneles de puerta húmedos meses después. Pida que se limpien y se registre ahora.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Embellecedores de pilares y marcos de ventanilla asentados Estético

    Cómo comprobarlo
    Revise los embellecedores negros de los marcos de ventanilla y el pilar B en ambos lados: bordes levantados, arañazos o velo lechoso.
    Resultado esperado
    El embellecedor queda plano contra la carrocería, sin esquinas levantadas, arañazos profundos ni zonas turbias.
    Si falla
    Un embellecedor levantado empeora a velocidad de autopista. Pida que lo reasienten o lo sustituyan antes de aceptar el coche.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

7. Ruedas, neumáticos y bajos

Los roces de bordillo y los defectos de neumático son fáciles de pasar por alto y difíciles de reclamar después. Revise las cuatro esquinas.

Dónde situarse: Agachado en cada rueda y luego bajo los faldones

  • Las cuatro llantas sin daños de bordillo Esencial Estético

    Cómo comprobarlo
    Agáchese en cada rueda y recorra con la vista todo el borde de la llanta, incluida la cara interior que no se ve de pie.
    Resultado esperado
    Sin roces de bordillo, muescas, aplastamientos en la pestaña ni corrosión en ninguna de las cuatro llantas.
    Si falla
    Fotografíe cada llanta dañada anotando su posición. Tras la entrega, ese daño es casi imposible de atribuir.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Tapacubos aerodinámicos, tapas centrales y cubretuercas completos Estético

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que cada tapacubos aerodinámico, tapa central y cubretuercas está montado, es igual y queda bien encajado.
    Resultado esperado
    Todas las tapas están presentes, alineadas, del mismo diseño, y ninguna está agrietada ni suelta.
    Si falla
    Los cubretuercas que faltan son baratos pero nunca llegan solos. Pídalos en la entrega y hágalo constar.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Marca, medida e índices coherentes en los cuatro neumáticos Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Lea el marcado completo del flanco de cada neumático —anchura, perfil, diámetro, índice de carga y de velocidad— y compárelo con la etiqueta del montante.
    Resultado esperado
    Los cuatro neumáticos coinciden entre sí y con la placa del vehículo, salvo un montaje escalonado legítimo delante y detrás.
    Si falla
    Un neumático distinto en un coche nuevo es un error de suministro y puede afectar al seguro y a la ITV. Pida corrección antes de la entrega.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Neumáticos sin cortes, hernias ni daños en la banda Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Recorra con la mano y la vista cada flanco, interior y exterior, y la banda de rodadura. Busque cortes, hernias, objetos clavados y planos por almacenamiento.
    Resultado esperado
    Los flancos están lisos, sin hernias ni cortes, y la banda está intacta con profundidad completa en todo el ancho.
    Si falla
    Una hernia en el flanco inutiliza el neumático. Niéguese a circular con él y exija sustitución antes de salir.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Presiones acordes a la placa y TPMS coherente Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Mida cada neumático en frío con su manómetro y compare las cuatro con la placa del montante y con las presiones de la pantalla.
    Resultado esperado
    Las presiones medidas se aproximan al valor de la placa y la pantalla coincide con su manómetro dentro de una tolerancia pequeña.
    Si falla
    Ajuste las presiones antes de circular. Un sensor que discrepa de la medición manual es en sí un defecto que registrar.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Códigos de fecha de fabricación recientes y coherentes Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Localice el código de cuatro dígitos al final del marcado DOT en cada flanco: semana y año de fabricación. Lea los cuatro.
    Resultado esperado
    Las cuatro fechas están próximas entre sí y son recientes respecto a la fabricación del vehículo. El caucho envejece aunque no ruede.
    Si falla
    Pregunte por un neumático claramente más antiguo que el resto y anote los códigos en el informe aunque todo parezca normal.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Discos de freno sin surcos profundos ni corrosión intensa Funcional

    Cómo comprobarlo
    Mire las caras del disco a través de los radios. Un óxido superficial tras el almacenaje es normal y desaparece rodando; los surcos profundos y el óxido picado no.
    Resultado esperado
    Los discos muestran como mucho una capa superficial que se irá en el trayecto a casa, sin surcos profundos ni óxido descascarillado.
    Si falla
    Fotografíe un disco muy corroído y pida que lo evalúen antes de aceptar el vehículo.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Carenados de bajos y pasos de rueda bien sujetos Funcional

    Cómo comprobarlo
    Alumbre bajo el frontal, los faldones y la zaga. Revise los carenados aerodinámicos y los pasos de rueda de plástico por bordes colgando o fijaciones ausentes.
    Resultado esperado
    Los carenados quedan planos contra los bajos, todas las fijaciones están puestas y no hay roces profundos de rampa o camión.
    Si falla
    Un carenado colgando es un peligro en autopista. Pida que lo fijen y quede registrado antes de la entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

8. Maletero delantero, trasero y puerto de carga

Abra todos los compartimentos. Las entradas de agua y el equipamiento que falta se descubren aquí, no por fuera.

Dónde situarse: En el maletero delantero, luego el trasero y el puerto de carga

  • El maletero delantero abre, cierra y engancha Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abra el maletero delantero desde la pantalla y la aplicación, ciérrelo según el método del manual y confirme que engancha al primer intento.
    Resultado esperado
    La tapa se libera limpiamente, cierra con el método documentado y queda enganchada sin aviso en pantalla.
    Si falla
    No fuerce una tapa dura. Pida que le demuestren el método correcto de cierre y vuelva a probar.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Maletero delantero seco, limpio y con desagües libres Esencial Funcional

    Cómo comprobarlo
    Pase la mano por el fondo del maletero delantero y revise esquinas y orificios de drenaje: agua estancada, moqueta húmeda, restos.
    Resultado esperado
    El compartimento está totalmente seco, el revestimiento intacto y los desagües despejados.
    Si falla
    Agua en el maletero delantero indica problema de junta o de drenaje, no de limpieza. Fotografíelo y abra un aviso antes de la entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Cubeta del maletero seca, junta asentada, sin cerco de agua Funcional

    Cómo comprobarlo
    Levante el piso del maletero y las cubetas inferiores, palpe los puntos bajos y examine la junta de la abertura: hueco, torcedura, cerco de agua sucia.
    Resultado esperado
    Todo lo que hay bajo el piso está seco y limpio, y la junta es continua en todo el perímetro.
    Si falla
    Un cerco de agua bajo el piso prueba una fuga. Fotografíelo antes de que nadie lo seque y exija un aviso de servicio.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Guarnecidos del maletero, cubrebandeja y cubetas completos Estético

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que los guarnecidos laterales, la cubierta o bandeja y las cubetas y tapas bajo el piso están presentes, intactos y bien encajados.
    Resultado esperado
    Todos los paneles y cubetas están montados, sin marcas y firmes, y la cubierta funciona y se guarda bien.
    Si falla
    Las cubetas o cubiertas que faltan son elementos del pedido, no defectos. Pida que los suministren y consten en el acta.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Equipamiento obligatorio a bordo en su país Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compruebe qué exige llevar su país —a menudo triángulo y chaleco de alta visibilidad, en algunos casos botiquín— y qué hay realmente en el coche.
    Resultado esperado
    El equipamiento exigido donde vaya a circular está presente, en vigor y accesible sin vaciar el maletero.
    Si falla
    Las exigencias varían por país y cambian con el tiempo. Contrástelas con su normativa nacional y compre lo que falte antes de circular.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Argolla de remolque y kit suministrado presentes Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Busque en el hueco bajo el piso la argolla de remolque roscada y el kit antipinchazos o compresor que se suministre.
    Resultado esperado
    La argolla está presente y cualquier kit mencionado en su documentación de entrega está en el coche.
    Si falla
    Una argolla ausente solo se descubre cuando necesita una grúa. Pida que la suministren en la entrega.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • La tapa del puerto de carga abre, cierra y se ilumina Esencial Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abra la tapa del puerto desde la pantalla, la aplicación y presionando la propia tapa, y luego ciérrela. Compruebe que se enciende el testigo del puerto.
    Resultado esperado
    La tapa abre y cierra bien por todos los métodos, queda enrasada al cerrar y el testigo funciona.
    Si falla
    Una tapa que no cierra deja el puerto expuesto a lluvia y suciedad. Trátelo como defecto funcional y regístrelo.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Contactos del puerto de carga limpios e intactos Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Con la tapa abierta, alumbre el interior del puerto. Revise los pines, la carcasa y el mecanismo de bloqueo.
    Resultado esperado
    Los pines están rectos, sin marcas ni decoloración; la carcasa está intacta, sin humedad ni suciedad.
    Si falla
    Unos contactos dañados o decolorados son riesgo de calentamiento con corriente alta. No cargue en rápida y exija revisión antes de irse.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

9. Habitáculo delantero

Siéntese en la plaza del conductor. Trabaje de dentro hacia fuera: asiento, cinturón, guarnecidos, mandos, cristales.

Dónde situarse: En el asiento del conductor y luego en el del acompañante

  • Los asientos delanteros se ajustan en todos los ejes Funcional

    Cómo comprobarlo
    Recorra todo el desplazamiento de ambos asientos delanteros: avance y retroceso, altura, inclinación y lumbar. Escuche roces o chasquidos.
    Resultado esperado
    Cada eje se mueve con suavidad hasta ambos extremos, sin ruido, y el asiento mantiene la posición al sentarse con firmeza.
    Si falla
    Indique el asiento y el eje. Un motor que falla es una reparación de garantía sencilla si se registra ahora.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Superficies de los asientos sin marcas, pliegues ni fallos de costura Estético

    Cómo comprobarlo
    Observe en ángulo los cojines y respaldos de ambos asientos delanteros, incluido el refuerzo lateral por donde se entra y sale.
    Resultado esperado
    Sin rozaduras, transferencias de color, pliegues permanentes, hilos sueltos ni costuras irregulares.
    Si falla
    Fotografíe de inmediato. Una vez usado el asiento, atribuir una marca a la entrega resulta muy difícil.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Calefacción de asientos y ventilación, si la hay, funcionan Funcional

    Cómo comprobarlo
    Encienda la calefacción de ambos asientos delanteros al máximo y espere un minuto. Si su coche tiene asientos ventilados, pruébelos también.
    Resultado esperado
    Ambos asientos se calientan de forma clara y uniforme, y la ventilación mueve aire donde exista.
    Si falla
    Los fallos de calefacción de asiento suelen aparecer en invierno. Pruébelos ahora y registre cualquier asiento que quede frío.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Los cinturones delanteros extienden, abrochan y recogen Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Extraiga cada cinturón delantero por completo, revise la cincha por cortes o torceduras, abróchelo con firmeza, tire con brusquedad para notar el bloqueo y suéltelo para que se recoja.
    Resultado esperado
    La cincha está intacta, la hebilla encaja con un clic firme, un tirón seco bloquea el cinturón y este se recoge del todo solo.
    Si falla
    Un fallo de cinturón es un defecto de seguridad. No acepte el vehículo sin reparación o sin confirmación escrita del plan de reparación.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Sin avisos de airbag, retención o avería en pantalla Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Con el coche despierto, lea toda la pantalla con atención, incluidos distintivos de alerta y lista de notificaciones, y compruebe que las tapas de airbag están asentadas e intactas.
    Resultado esperado
    Sin aviso de airbag ni de retención, sin alerta de servicio, y cada tapa de airbag enrasada e intacta.
    Si falla
    Un aviso de airbag o de retención es motivo de parada. No complete la entrega hasta que se resuelva o quede formalmente documentado.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • El volante se ajusta y calienta si lo lleva Funcional

    Cómo comprobarlo
    Ajuste la columna en profundidad y altura, revise el guarnecido y las ruedas de desplazamiento, y encienda el volante calefactado si su coche lo tiene.
    Resultado esperado
    La columna se mueve con suavidad y mantiene la posición, la llanta del volante no tiene marcas y la calefacción la templa de forma uniforme.
    Si falla
    Indique si el fallo es de ajuste, de calefacción o una marca en el guarnecido: son líneas distintas en una orden de reparación.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Mandos de intermitentes, limpiaparabrisas y marchas según lo documentado Funcional

    Cómo comprobarlo
    Averigüe primero dónde sitúa su coche estos mandos: según modelo y año pueden ser palancas o botones en el volante, con selección de marcha en pantalla. Accione cada uno.
    Resultado esperado
    Cada mando responde a la primera con la respuesta descrita en el manual de su año de modelo.
    Si falla
    No registre como defecto un mando que funciona solo porque difiere de un coche anterior. Consulte el manual y anote solo fallos reales.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas despejan el cristal Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Accione el lavaparabrisas y deje que las escobillas hagan varios barridos a cada velocidad. Observe desde dentro y revise la zona barrida.
    Resultado esperado
    Ambos difusores alcanzan el cristal, las escobillas limpian sin dejar rastro ni saltar, y la posición de reposo es correcta.
    Si falla
    Una escobilla que emborrona en un coche nuevo debe sustituirse. Pídalo en la entrega en lugar de comprarlas usted.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Salpicadero, paneles de puerta y molduras alineados y sin marcas Estético

    Cómo comprobarlo
    Recorra con la vista y la yema del dedo la parte alta del salpicadero, los embellecedores y ambos paneles de puerta delanteros, revisando juntas y bordes.
    Resultado esperado
    Los paneles casan con juntas uniformes, nada vibra al golpear suavemente y no hay arañazos, hundimientos ni marcas de montaje.
    Si falla
    Indique el panel exacto. El guarnecido interior suele sustituirse, no repararse, así que la precisión en el acta importa.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Techo de cristal intacto, estanco y bien rematado Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Observe toda la superficie acristalada desde dentro y luego desde fuera, revisando bordes, el encolado y el guarnecido del techo alrededor.
    Resultado esperado
    Sin impactos ni grietas, sin cercos de agua en el borde del techo interior, y el guarnecido perimetral enrasado en todo el contorno.
    Si falla
    Un impacto en un techo de cristal encolado suele implicar sustitución. Fotografíelo y abra una solicitud de servicio antes de cerrar la entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Puertos USB, carga inalámbrica y toma de 12 V alimentan un dispositivo Funcional

    Cómo comprobarlo
    Conecte el móvil a cada puerto USB delantero y confirme que carga, colóquelo en cada base inalámbrica y pruebe la toma de 12 V con un accesorio si existe.
    Resultado esperado
    Cada puerto carga, cada base inalámbrica empieza a cargar en pocos segundos y la toma de 12 V alimenta un accesorio.
    Si falla
    Pruebe cada puerto por separado: un único puerto muerto es habitual y pasa desapercibido si solo prueba uno.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Guantera, tapas de consola, parasoles e iluminación interior Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abra la guantera desde la pantalla, accione todas las tapas de la consola y los portavasos, baje ambos parasoles con espejos y luces, y recorra la iluminación interior y de suelo.
    Resultado esperado
    Cada tapa abre y cierra con firmeza, los parasoles mantienen la posición y todas las luces responden a los mandos de pantalla.
    Si falla
    Son elementos pequeños pero cada uno es una pieza distinta. Enumérelos por separado para que no se olvide ninguno en el taller.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Sin restos de film protector, adhesivo ni olores extraños Estético

    Cómo comprobarlo
    Mire bajo los asientos, a lo largo de los estribos y detrás de los pedales por restos de film protector, cinta o embalaje, y anote cualquier olor fuerte.
    Resultado esperado
    Se ha retirado toda la protección de transporte, no queda adhesivo en los guarnecidos y no hay olor a humedad ni químico.
    Si falla
    Un olor a humedad persistente puede indicar una fuga de agua y no un fallo de limpieza. Pida que se investigue, no solo que se ventile.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Alfombrillas presentes, correctas y bien sujetas Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que las alfombrillas suministradas corresponden a su pedido y mercado, y que la del conductor está anclada para que no se deslice bajo los pedales.
    Resultado esperado
    Las alfombrillas son del tipo correcto, encajan en el hueco y la del conductor está fijada a sus puntos de sujeción.
    Si falla
    Una alfombrilla suelta del conductor puede obstruir los pedales. Fíjela antes de conducir y pida las que falten en la entrega.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

10. Habitáculo trasero

La banqueta trasera es la zona menos inspeccionada y un sitio habitual de marcas de transporte.

Dónde situarse: Sentado en la banqueta trasera, con las puertas abiertas

  • Superficies de la banqueta trasera limpias y sin marcas Estético

    Cómo comprobarlo
    Siéntese atrás y observe en ángulo cojines, respaldos y refuerzos laterales, y revise el estribo por donde se pisa al entrar.
    Resultado esperado
    Sin suciedad de transporte, rozaduras, transferencias de color ni costuras dañadas en toda la banqueta.
    Si falla
    Fotografíe antes de que nadie limpie. La limpieza puede ocultar una rozadura sin repararla.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Todos los cinturones traseros extienden, abrochan y recogen Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Pruebe cada cinturón trasero por turnos: extensión completa, inspección de la cincha, enganche firme en la hebilla correcta, tirón seco para notar el bloqueo y recogida total.
    Resultado esperado
    Cada cinturón trasero, incluida la plaza central, funciona por completo y se recoge sin ayuda.
    Si falla
    Un cinturón que no recoge o no abrocha es un defecto de seguridad. Repárelo o hágalo constar antes de aceptar el vehículo.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Anclajes para sillas infantiles presentes y accesibles Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Localice los anclajes inferiores entre el cojín y el respaldo y los puntos de correa superior, y compruebe que las tapas y etiquetas están puestas.
    Resultado esperado
    Todos los anclajes están presentes, bien etiquetados, intactos y accesibles sin herramientas.
    Si falla
    Si usa silla infantil, instálela antes de salir para detectar problemas de espacio mientras hay ayuda disponible.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Aperturas manuales de puerta y seguros de niños funcionan Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Consulte dónde está la apertura manual en su modelo, acciónela desde dentro en las puertas traseras y compruebe el seguro de niños.
    Resultado esperado
    Cada puerta trasera se puede abrir manualmente desde dentro y el seguro de niños se activa y desactiva como se describe.
    Si falla
    Apréndalo antes de necesitarlo. Si una apertura no funciona, trátelo como defecto de seguridad y no lleve pasajeros en esa plaza.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Los respaldos traseros abaten y encajan con firmeza Funcional

    Cómo comprobarlo
    Abata cada sección del respaldo trasero y vuelva a subirla hasta que bloquee. Empuje con fuerza la parte alta del respaldo para confirmar el bloqueo.
    Resultado esperado
    Cada sección abate sin forzar y bloquea con un clic audible, sin movimiento al empujar.
    Si falla
    Un respaldo sin bloquear falla en un impacto. No lleve pasajeros detrás hasta que se repare.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Aireadores, mandos y puertos USB traseros funcionan Funcional

    Cómo comprobarlo
    Ponga el ventilador alto y note el caudal en cada aireador trasero, luego cargue un móvil en cada puerto USB trasero y pruebe cualquier pantalla o mando trasero.
    Resultado esperado
    Sale aire por todos los aireadores traseros, cada puerto trasero carga y cualquier pantalla trasera responde con normalidad.
    Si falla
    Registre el aireador o puerto concreto. Un solo aireador mudo puede indicar un conducto desconectado tras la consola.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

11. Pantalla, aplicación y conectividad

Los fallos de software cuestan tanto como los de carrocería y son mucho más fáciles de demostrar el mismo día.

Dónde situarse: En el asiento del conductor con el móvil en la mano

  • Sin alertas de avería, servicio o retención en pantalla Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Abra el área de notificaciones o alertas de la pantalla táctil y lea cada entrada, incluidas las ya descartadas.
    Resultado esperado
    No hay alertas activas del vehículo, ni mensajes de servicio, ni avisos de retención o del sistema de propulsión.
    Si falla
    Fotografíe el texto exacto de la alerta. Una alerta descartada por el equipo sigue siendo una alerta: exija que conste antes de firmar.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • La pantalla táctil responde en toda su superficie Funcional

    Cómo comprobarlo
    Deslice un dedo despacio por toda la pantalla, de esquina a esquina, y busque zonas muertas. Mire el panel en ángulo por fugas de retroiluminación, píxeles muertos o bordes levantados.
    Resultado esperado
    El táctil responde en todas partes sin retardo, la imagen es uniforme y el cristal está sin marcas y enrasado en su marco.
    Si falla
    Una zona muerta o un borde brillante implica sustituir el panel. Regístrelo ahora: después, un fallo de pantalla se distingue mal de un daño por manipulación.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Versión de software anotada y sin actualización atascada Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Abra la página de información de software, anote la cadena de versión y compruebe si hay una actualización pendiente, descargando o fallida.
    Resultado esperado
    Se muestra una versión y no hay ninguna actualización fallida ni bloqueada de forma indefinida.
    Si falla
    Anote la versión en su informe. Es la referencia si una función se comporta distinto tras la primera actualización remota.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Cada cámara exterior da una imagen nítida y correcta Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Abra la vista de cámaras y recorra todas las disponibles: trasera, laterales y frontal si la hay. Compare nitidez y encuadre entre ellas.
    Resultado esperado
    Cada cámara da una imagen nítida y bien orientada, sin vaho, entrada de agua, imagen negra ni mensaje de error.
    Si falla
    Un fallo de cámara degrada la marcha atrás y las ayudas a la conducción. Fotografíe la pantalla con la vista defectuosa y exija un aviso de servicio.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Almacenamiento de Dashcam y Centinela reconocido y grabando Funcional

    Cómo comprobarlo
    Inserte una unidad USB compatible formateada como exige el manual, active las funciones de grabación y confirme que aparece el indicador de grabación.
    Resultado esperado
    La unidad se reconoce, la grabación arranca y se puede reproducir un clip guardado.
    Si falla
    Pruebe una segunda unidad antes de registrar un fallo: casi todos los problemas vienen de la unidad, no del coche.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • El audio suena limpio en cada altavoz Funcional

    Cómo comprobarlo
    Ponga música y use balance y fader para llevar el sonido a cada esquina por turnos, atento a distorsiones, vibraciones o silencios.
    Resultado esperado
    Cada altavoz da sonido limpio a volumen medio y alto, sin zumbidos del guarnecido de puerta.
    Si falla
    Anote la esquina afectada. Una vibración a volumen alto suele ser del guarnecido, no del altavoz; ambos están cubiertos.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • El micrófono funciona para llamadas y comandos de voz Funcional

    Cómo comprobarlo
    Haga una llamada breve en manos libres, o use un comando de voz, y pregunte a la otra persona si se le oye bien.
    Resultado esperado
    Su voz se transmite con claridad, sin eco, saturación ni cortes, y los comandos de voz se reconocen.
    Si falla
    Un micrófono flojo se pasa por alto fácilmente y luego cuesta demostrarlo. Pruébelo el mismo día y regístrelo si no es nítido.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Datos móviles, Wi-Fi y mapas cargan Funcional

    Cómo comprobarlo
    Revise el indicador de conectividad, conéctese a una red Wi-Fi si la hay, y desplace y amplíe el mapa para forzar la carga de nuevas teselas.
    Resultado esperado
    El coche indica conexión móvil, el Wi-Fi conecta y las teselas del mapa cargan rápido sin mensaje de sin conexión.
    Si falla
    Distinga una cobertura pobre en ese sitio de un fallo del vehículo. Vuelva a probar en otro lugar antes de registrarlo.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Posición y rumbo GPS correctos Funcional

    Cómo comprobarlo
    Mire el marcador del vehículo en el mapa y confirme que está en su ubicación real y apuntando en la dirección correcta. Avance unos metros si puede.
    Resultado esperado
    La posición es correcta a escala del aparcamiento y el rumbo se actualiza al moverse el coche.
    Si falla
    Una posición fija muy alejada de la realidad indica fallo de antena o módulo. Regístrelo: la navegación y varias ayudas dependen de ello.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • La llave de móvil se vincula y bloquea y desbloquea con fiabilidad Esencial Funcional

    Cómo comprobarlo
    Configure su móvil como llave, aléjese del coche hasta que se bloquee y vuelva hasta que se desbloquee. Repítalo una vez.
    Resultado esperado
    El coche bloquea y desbloquea con fiabilidad al acercarse y alejarse, sin necesidad de tener la app en primer plano.
    Si falla
    Revise los permisos de Bluetooth y el ahorro de batería del móvil antes de registrar un fallo del vehículo; suelen ser la causa.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Todas las tarjetas llave recibidas y cada una funciona Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Cuente las tarjetas llave que le entregan y pruebe cada una en el lector del montante de la puerta y en el de la consola.
    Resultado esperado
    Recibe el número de tarjetas indicado en su documentación y cada tarjeta bloquea, desbloquea y autoriza la conducción.
    Si falla
    No se marche con menos tarjetas de las documentadas. Las de repuesto hay que pedirlas y emparejarlas después.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • El vehículo aparece en su cuenta de la app con control total Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Abra la aplicación móvil, confirme que el vehículo figura en su propia cuenta y úsela para bloquear, desbloquear y arrancar la climatización.
    Resultado esperado
    El vehículo aparece bajo su cuenta y responde a los comandos remotos en pocos segundos.
    Si falla
    Si el coche sigue vinculado a una cuenta anterior o solo permite lectura, resuélvalo antes de irse: es asunto de cuenta, no de reparación.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • La climatización calienta, enfría y desempaña Funcional

    Cómo comprobarlo
    Ponga la temperatura al mínimo y espere aire frío, luego al máximo para aire caliente, y active el desempañado del parabrisas.
    Resultado esperado
    Ambos extremos se alcanzan en pocos minutos, el aire sale por los aireadores seleccionados y el desempañado lo dirige al parabrisas.
    Si falla
    Pruebe calefacción y refrigeración sea cual sea la estación. La mitad de los fallos aparecen en el lado que no se probó.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

12. Carga y accesorios

El equipamiento varía por región. Compruebe antes de irse qué incluyen realmente su mercado y su pedido.

Dónde situarse: En el puerto de carga y en el maletero

  • Cable de carga o conector móvil suministrado según pedido Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Consulte su pedido y la documentación de entrega para saber qué equipo de carga se incluye, y luego búsquelo en el coche y abra la funda.
    Resultado esperado
    Cada elemento de carga listado en su documentación está físicamente en el vehículo, con su funda y adaptadores.
    Si falla
    Lo incluido varía por mercado, año de modelo y pedido. Compare con sus propios documentos, no con lo que diga un foro.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • El estándar de conector europeo encaja con su uso Funcional

    Cómo comprobarlo
    Compruebe que el cable de CA y la toma del vehículo usan el estándar de conector de los puntos públicos de su país y que cualquier adaptador doméstico encaja en sus enchufes.
    Resultado esperado
    El cable conecta con los puntos públicos que piensa usar y con su tipo de enchufe doméstico.
    Si falla
    Compre o pida el adaptador correcto antes de depender de él. No dé por hecho que se incluye porque venía en un coche anterior.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Los adaptadores norteamericanos encajan con las redes que usará Funcional

    Cómo comprobarlo
    Compruebe qué adaptadores vienen con el coche y compárelos con los tipos de conector de las redes públicas y con la toma doméstica desde la que piensa cargar.
    Resultado esperado
    Puede conectarse físicamente a su toma doméstica y a las redes públicas que pretende usar.
    Si falla
    Pida el adaptador que falte antes de su primer viaje, en lugar de descubrir la carencia en un cargador con poca batería.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Cable de carga, conector y pines intactos Seguridad

    Cómo comprobarlo
    Desenrolle todo el cable y páselo entre las manos. Inspeccione ambos extremos: pines doblados, decoloración, grietas o prensacables dañado.
    Resultado esperado
    El aislamiento está intacto en toda su longitud y ambos conectores están limpios, rectos e intactos.
    Si falla
    Un cable de carga dañado es un riesgo eléctrico. No lo use; pida uno de repuesto antes de irse.
    Fuente
    Requisito reglamentario o de inspección técnica · Revisado el 2026-08-20

  • Una sesión de carga en CA arranca y alcanza la potencia esperada Funcional

    Cómo comprobarlo
    Si hay un punto de carga en las instalaciones, enchufe y deje que arranque la sesión. Observe cómo se estabiliza la potencia en pantalla.
    Resultado esperado
    La carga arranca en menos de un minuto, el conector bloquea y la potencia está en el rango esperable de ese punto.
    Si falla
    Si no puede probar allí, pruebe en casa el mismo día y comunique el fallo pronto; las averías de carga son reparación prioritaria.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Una carga rápida en CC arranca si hay un cargador cerca Funcional

    Cómo comprobarlo
    De camino a casa, pare en un cargador rápido, inicie una sesión corta y observe cómo sube la potencia y aparece la sesión en la aplicación.
    Resultado esperado
    La sesión se autoriza y arranca, la potencia sube con normalidad para el estado de carga y la sesión queda bien registrada.
    Si falla
    Comunique un fallo de carga rápida el mismo día. Distinga un cargador averiado de un fallo del vehículo probando en otro puesto.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Accesorios pedidos entregados con el vehículo Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Liste los accesorios de su pedido —alfombrillas, cubeta de maletero, cargador de pared, barras— y compruebe cada uno físicamente antes de firmar.
    Resultado esperado
    Cada accesorio facturado está en el coche o tiene una fecha de entrega documentada.
    Si falla
    Los accesorios pedidos con el coche se olvidan a menudo en la entrega. Haga constar por escrito, con fecha, lo que quede pendiente.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

13. Prueba de conducción breve

Diez minutos al volante revelan fallos que ninguna inspección estática muestra. Pregunte antes de salir de las instalaciones.

Dónde situarse: Conduciendo, preferiblemente por una vía tranquila con firme irregular

  • Acordar una prueba breve antes de cerrar la entrega Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Pregunte si puede conducir diez minutos, preferiblemente con firme irregular y un tramo donde alcanzar con seguridad velocidad de tráfico normal, antes de cerrar la documentación.
    Resultado esperado
    Puede conducir el coche y volver antes de finalizar, o le indican con claridad que no es posible.
    Si falla
    Si se niega la prueba previa a la firma, anótelo en el informe y conduzca con atención de vuelta, documentando el mismo día lo que encuentre.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Volante centrado y el coche mantiene la trayectoria Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    En una recta llana y con las manos sueltas, observe si el volante queda recto al ir de frente y si el coche se desvía a un lado.
    Resultado esperado
    El volante queda recto al circular recto y el coche mantiene su línea sin corrección constante.
    Si falla
    Anote la carretera y el sentido de la desviación; el peralte puede imitar un tiro. Haga constar una revisión de alineación si se repite en ambos sentidos.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Frenada suave, recta y silenciosa Esencial Seguridad

    Cómo comprobarlo
    En un tramo despejado y seguro, frene progresivamente desde velocidad moderada varias veces y luego una vez con más firmeza, notando el pedal y observando la trayectoria.
    Resultado esperado
    El coche se detiene recto, el pedal es firme y constante, y no hay pulsaciones, roces ni chirridos tras las primeras frenadas.
    Si falla
    El ruido de óxido superficial en las primeras frenadas es normal. Una pulsación o un tiro persistente es defecto de seguridad: pare y comuníquelo antes de finalizar.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Sin vibraciones en volante, asiento ni piso Seguridad

    Cómo comprobarlo
    A velocidad de crucero estable y legal en carretera lisa, apoye las manos con suavidad en el volante y atienda al asiento y al piso.
    Resultado esperado
    Sin vibración rítmica que suba y baje con la velocidad, lo que apuntaría a equilibrado o neumático.
    Si falla
    Anote la velocidad a la que aparece: ese dato permite al técnico reproducirla. Pida una revisión de equilibrado.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Sin golpeteos, cascabeleos ni ruido de aire Funcional

    Cómo comprobarlo
    Conduzca parte del trayecto con el audio apagado y las ventanillas cerradas, sobre firme irregular y luego a velocidad. Escuche cada esquina del coche por turnos.
    Resultado esperado
    Sin golpes al pasar baches, sin cascabeleos interiores y sin silbidos en burletes de puertas o ventanillas.
    Si falla
    Describa de dónde viene el ruido y cuándo aparece. Un vago «hay un ruido» es el defecto más difícil de conseguir que reparen.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • La suspensión absorbe los baches sin golpes secos Funcional

    Cómo comprobarlo
    Pase despacio por un resalto o firme roto, con las ventanillas bajadas, y escuche cada esquina.
    Resultado esperado
    El coche se asienta en un solo movimiento y no hay golpe metálico en ninguna esquina.
    Si falla
    Un golpe solo en un lado es una señal fuerte. Anote la esquina y la velocidad, y pida una revisión.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Las ayudas a la conducción se activan sin fallos de cámara o radar Funcional

    Cómo comprobarlo
    Donde la vía, el tráfico y la normativa local lo permitan, active las ayudas a la conducción que tenga su coche y vigile mensajes de calibración o de cámara.
    Resultado esperado
    Las funciones se activan como se documenta para su modelo, sin mensajes de calibración ni de obstrucción de cámara.
    Si falla
    Un mensaje de calibración poco después de la entrega suele requerir taller. Mantenga el control total en todo momento y comunique el mensaje.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

  • Vista de aparcamiento y guía de distancia coherentes Funcional

    Cómo comprobarlo
    Retroceda despacio hacia una pared o un bordillo en una zona despejada del aparcamiento y observe la vista trasera y la indicación de distancia.
    Resultado esperado
    La vista aparece de inmediato al meter marcha atrás y la indicación de distancia varía de forma coherente al acercarse.
    Si falla
    No se fíe de la pantalla durante la prueba; use retrovisores y la vista. Registre cualquier vista que no aparezca o se congele.
    Fuente
    Manual del propietario · Revisado el 2026-08-20

14. Decisión de entrega

Cierre la inspección correctamente. Lo que se pone por escrito hoy es lo que se repara después.

Dónde situarse: De vuelta en el mostrador, antes de firmar

  • Cada incidencia escrita en el documento oficial de entrega Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Repase su lista de incidencias con el asesor y confirme que cada una figura en el documento oficial de entrega, en términos concretos.
    Resultado esperado
    Cada incidencia aparece con su ubicación y descripción, no resumida en una única línea genérica.
    Si falla
    Lo que no se escribe hoy suele tratarse como daño posterior. Insista en una redacción concreta.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • No firme una declaración sin defectos si los hay Esencial Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Lea lo que va a firmar. Si el documento indica aceptación sin reservas, compruebe que eso coincide con lo que ha encontrado.
    Resultado esperado
    El documento firmado refleja el estado real del vehículo, incluidas todas las reservas que ha planteado.
    Si falla
    Pida que se modifique la redacción antes de firmar. Esta herramienta no da asesoramiento jurídico; si tiene dudas, tómese tiempo o consulte localmente.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Una solicitud de servicio abierta por cada defecto pendiente Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Desde la aplicación, abra una solicitud de servicio por cada defecto que no se repare en el acto, adjuntando sus fotos y la descripción del punto.
    Resultado esperado
    Cada defecto pendiente tiene su propia solicitud con un número de referencia visible en la aplicación.
    Si falla
    Una solicitud por defecto, no una que lo liste todo: las agrupadas se cierran parcialmente.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Matriculación, garantía y acceso al manual confirmados Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Confirme cómo y cuándo le llegarán los documentos de matriculación, dónde constan las condiciones de garantía y cómo acceder al manual en el coche y en línea.
    Resultado esperado
    Conoce la fecha prevista de cada documento y puede abrir el manual en la pantalla del vehículo.
    Si falla
    Anote las fechas prometidas. La documentación de matriculación es lo que más se reclama tras una entrega.
    Fuente
    Indicaciones de entrega del fabricante · Revisado el 2026-08-20

  • Se queda con copia de todo lo firmado Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Antes de irse, fotografíe o pida copia de cada documento firmado, incluida la página con la lista de defectos.
    Resultado esperado
    Dispone de una copia legible de cada página firmada, con la lista de defectos visible.
    Si falla
    Haga la foto usted mismo, en el momento. Una copia prometida por correo no equivale a una que ya tiene.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

  • Siguiente acción acordada y segunda inspección planificada Administrativo

    Cómo comprobarlo
    Acuerde quién hace qué y para cuándo en cada defecto abierto, y planifique revisar el coche usted mismo en casa con buena luz durante la primera semana.
    Resultado esperado
    Cada punto abierto tiene responsable y fecha, y usted tiene un recordatorio para su segunda inspección.
    Si falla
    Exporte este informe y consérvelo con la documentación firmada, para que la segunda inspección parta de una base escrita.
    Fuente
    Práctica establecida de inspección de entrega · Revisado el 2026-08-20

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura la inspección del Model 3?

Unos diez minutos el recorrido esencial y unos veinticinco a treinta minutos el completo, incluida una prueba corta.

¿Las comprobaciones difieren de la lista del Model Y?

En su mayoría son comunes, con diferencias reales. Los puntos propios del Model Y como el limpialuneta o el portón eléctrico no aparecen aquí, y los de maletero y luneta están redactados para una berlina.

Los mandos de intermitentes no están donde esperaba. ¿Es un defecto?

Probablemente no. La disposición de mandos varía entre años de modelo. Consulte primero el manual de su año y registre un defecto solo si un mando realmente no responde.

¿Necesito cobertura móvil para usarla?

Solo para la primera carga. Después, la aplicación y el contenido quedan en caché en su dispositivo y funcionan con la red apagada.

¿Cómo conservo una copia del informe?

Imprímalo, guárdelo como PDF desde el diálogo de impresión o descargue la copia JSON. Ese archivo puede volver a importarse en la herramienta, en el mismo dispositivo o en otro.

¿Se comparte mi VIN con alguien?

No. El VIN se guarda solo en su dispositivo y se enmascara por defecto en el informe exportado. Nada de su inspección se transmite a ningún sitio.